terça-feira, 30 de novembro de 2010
"Floresta Plantada"
"Ao ler reportagem de Stella Fontes sobre os planos de expansão da Fibria, na edição impressa de hoje, não pude deixar de contabilizar que, há bastante tempo eu tenho ouvido e lido o termo "Floresta Plantada", nunca sem grande espanto.
O termo foi criado pelas indústrias de papel e celulose para amenizar a opinião pública acerca de suas atividades e expansão sobre o território de nosso país e vem sendo, erroneamente empregado e multiplicado pelos nossos meio de comunicação.
Isto porque uma floresta pressupõe diversidade de espécies animais e vegetais que interagem entre si na formação de ecossistemas e nichos ecológicos, ao longo de um grande período de maturação, produzida através de longos processos de sucessão ecológia.
A tal "Floresta Plantada", apesar de sua aparência vistosa, é apenas uma monocultura de espécie arbórea de grande porte, como a da laranja e outros cítricos o são de espécie arbórea de pequeno e médio porte. A despeito de todas as boas ações ambientais (e não são poucas), que estas empresas têm executado, como a recuperação de APP's (Áreas de Proteção Permanente), crição de corredores ecológicos em suas terras e o respeito às limitações do Código Florestal, a insistência em se desvirtuar o conceito de floresta, potencializada pelo alcance dos meios de comunicação, acaba por produzir na população uma compreensãqo inadequada de que, se forem eucaliptos e pinus os que serão explorados, não haverá nenhum problema em se dizimar toda e qualquer outra espécie animal ou vegetal do meio ambiente."
segunda-feira, 18 de outubro de 2010
Opinião política
segunda-feira, 4 de outubro de 2010
Que fazer Marina?
terça-feira, 24 de agosto de 2010
"Prá pior não tem limite"
sexta-feira, 6 de agosto de 2010
Uma alternativa ao "Aero-trem"?
Parece algo surreal, mas os chineses estão propondo uma solução para os congestionamentos bastante inusitada. Um sistema de transporte coletivo que ocupe o mesmo terreno que os carros.
O projeto, batizado de "3D Express Coach", foi apresentado pela empresa chinesa Huashi Future Parking Equipment, da cidade de Shenzhen. A proposta é que uma composição de 6 metros de largura e 4 de altura, alimentada por energia elétrica e solar, opere na mesma via em que trafegam os demais veículos, mas num plano elevado. Desta forma, sem interferirem no deslocamento do trem, os veículos passarão livremente sob ele.
A idéia é oferecer um sistema de transporte coletivo com a mesma capacidade de um metrô subterrâneo, com custo e prazo de implatação infinitamente menor.
Segundo informações do Gizmodo o "3D Express Coach" pode ser aprovado até o final deste mês e começar a ser construído ainda no ano de 2010, num distrito de Pequim.